日本は新しい外国人労働者の在留資格「特定技能」が4月からスタートしましたが、日本企業の外国人受け入れ体制不足、新機関の役割見えず、ブローカーの存在、初年度の特定技能人材予定が困難、などの課題が浮き彫りになっていますね。

日本は新しい外国人労働者の在留資格「特定技能」が4月からスタートしましたが、日本企業の外国人受け入れ体制不足、新機関の役割見えず、ブローカーの存在、初年度の特定技能人材予定が困難、などの課題が浮き彫りになっていますね。#外国人労働者

https://ameblo.jp/kawadai1/entry-12461441065.html

新しい外国人労働者の在留資格である特定技能。

新しい外国人労働者の在留資格である特定技能。これからの流れは技能実習生制度の活用は減少して特定技能へ流れるのは間違い無いと思います。他にも、こんな流れです。

1、旧来型ビジネスモデルの崩壊
2、直接雇用のため自社マーケティング強化
3、海外進出の加速、新規ビジネスモデルの参入
4、高校生採用の流れの変化
5、外国人獲得に向けた登録支援機関を含む外部コンサル企業の活用
6、外国人の転職防止のための受入態勢・雇用条件の改善

今後の自動車整備業界としても、規制があった産業、現場労働者に外国人材が参入できるようになるということで、外国人材受け入れの状況は今後どうなるのか?

https://ameblo.jp/kawadai1/entry-12461427670.html

令和初の外国人エンジニア無料セミナー開催! 

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会場、広めでまだ参加できます。この機会に皆様に会場でご挨拶させてください。

新しい在留資格“特定技能”の最新情報もお話します。皆様は外国人とどのように向き合っていきますか?外国人受け入れの制度、活用方法をご存知ですか?外国人との共存共栄について早いうちに状況を把握して考えなくてはいけない時代に突入しました。わからないことなど、優しく説明をしていきます。

ご参加お待ちしております。

お問い合わせ:株式会社アセアンカービジネスキャリア
メール:aseancarbusiness@gmail.com

(ご参考)
https://peraichi.com/landing_pages/view/acc

新しい特定技能の仕組みを整え、日本は外国人労働者の拡大の方向性へ動く予定ですが、目的が人手不足の解消(つまり日本だけがウィン)という形になってしまっていませんでしょうか?アセアンからくる外国人の将来の自国の経済成長も考えながら、優秀な外国人エンジニアを日本で受け入れ一緒に海外進出ができるような「循環型モデル」を構築する方法がお互いのウィンウィンになるよい方法だと考えています。

新しい特定技能の仕組みを整え、日本は外国人労働者の拡大の方向性へ動く予定ですが、目的が人手不足の解消(つまり日本だけがウィン)という形になってしまっていませんでしょうか?アセアンからくる外国人の将来の自国の経済成長も考えながら、優秀な外国人エンジニアを日本で受け入れ一緒に海外進出ができるような「循環型モデル」を構築する方法がお互いのウィンウィンになるよい方法だと考えています。