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令和初の外国人エンジニア無料セミナー開催！
会場、広めでまだ参加できます。この機会に皆様に会場でご挨拶させてください。
新しい在留資格“特定技能”の最新情報もお話します。皆様は外国人とどのように向き合っていきますか？外国人受け入れの制度、活用方法をご存知ですか？外国人との共存共栄について早いうちに状況を把握して考えなくてはいけない時代に突入しました。わからないことなど、優しく説明をしていきます。
ご参加お待ちしております。
お問い合わせ：株式会社アセアンカービジネスキャリア
メール：aseancarbusiness@gmail.com
日本中7,500万車両の自動車の安全安心を確保するためにも、日本の自動車整備士は重要な役割があります。人手不足や若者の車離れで厳しい時代に入りますが、先見性と信念と情熱を持って、立ち向かわないとですね。
日本における人材の不足、グローバル化、激変の日本企業。この時代の課題を解決し、生き残り、そして成長を実現するために、具体的に自動車整備業界での外国人労働者の活用の可能性を考えてみた。
新しい特定技能の仕組みを整え、日本は外国人労働者の拡大の方向性へ動く予定ですが、目的が人手不足の解消（つまり日本だけがウィン）という形になってしまっていませんでしょうか？アセアンからくる外国人の将来の自国の経済成長も考えながら、優秀な外国人エンジニアを日本で受け入れ一緒に海外進出ができるような「循環型モデル」を構築する方法がお互いのウィンウィンになるよい方法だと考えています。
代理店支援をメーカー本部として動いてくれない中、先見性のある企業が独自で動き始めてきています。自動車業界では新車ディーラーも徐々に外国人労働者としてエンジニアの活用に動き始めています。「ベトナムの優秀な理工系大学生、インターンシップ採用」
⇒ https://ameblo.jp/kawadai1/entry-12460730515.html #アメブロ @ameba_officialさんから
外国人労働者の新しい在留資格の特定技能が今年４月にスタート、その制度のあり方については具体的な方策が遅れ課題が残っている。にも関わらず外国 人の労働者の受け入れが拡大しようとしている。改めてなぜ今外国人労働者が語られるのか、背景と課題を書いてみた。
どこの業界でも今ひっきりなしに外国人労働者について話題となっている。主にアセアンから見た日本の魅力を考えながら、アセアンの人々が日本で働く姿を考えてみたい。そんなんで、外国人労働者に関しての自分の考えをブログを書いてみましたので、数日間おつきあいください。
プロトの自動車流通新聞に掲載されてされました！「川崎大輔のアセアン市場まるわかり④」
インドネシアの自動車市場です。
外国人が日本で日本人と一緒に働いていける文化を作り上げたいと思ってるのが、裏にありますよ！ 外国人整備人材に興味ある方、BRIDGEにご連絡ください。
業界誌「ユーストカー（5月1日号）」に掲載されました。新連載「外国人整備人材と共存共栄する時代（４）」
弊社、ACCで理工系の大卒外国人エンジニア（スカイブルー）をサポートでさせていただいている鈴木自工株式会社様の外国人材の活用に関する内容です。2007年から外国人を採用している総合カーディーラーで、社長の鈴木将仁氏と、執行役員でコバック事業部長の杉田佳寛氏に、これからのクルマ屋が外国人を活用していくポイントと彼らの魅力をお聞きしました。